Винтовой компрессор TRIUMPH DELTA 2015 СI

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:

ВИНТОВОЙ БЛОК
Собственное производство винтовой пары на высокоточных станках «Mazak» (Япония) и приемка качества на немецких контрольно-измерительных машинах Leitz (Германия), позволяет добиться высокой точности изготовления деталей. Что, в свою очередь, значительно уменьшает профильные и торцевые перетечки и напрямую влияет на фактическую производительность компрессора.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ MAM6080
Компрессоры TRIUMPH комплектуются интуитивно понятным контроллером.
Контроллер позволяет автоматически отключать электродвигатель при отсутствии необходимости в его работе, а также задавать требуемые параметры непосредственно с панели управления. Регулирование разгрузки в соответствии с текущим уровнем потребления воздуха. Меню на русском языке.

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ С ЗАЩИТОЙ УРОВНЯ IP55, КЛАССА F (модели 110-132 кВт IP 65)
Прямой привод компрессора надежная конструкция без потерь производительности с длительным сроком эксплуатации. Нет потерь КПД со временем, не требуется замена и обслуживание.

ИНВЕРТОР ZHONGCHEN (LIGAO)
Инвертор обеспечивает поддержание постоянного давления в системе с точностью до 0,1 бар и немедленно реагирует на изменение давления в сети. Компрессоры с частотно-регулируемым приводом обеспечивают регулирование производительности к реальной потребности в сжатом воздухе, тем самым и происходит значительная экономия электроэнергии.

ТРЕХСТУПЕНЧАТАЯ СИСТЕМА СЕПАРАЦИИ
Трехступенчатая система сепарации в вертикально расположенном маслобаке снижает остаточное содержание масла в сжатом воздухе до 3 мг/м3
Смотровое окно уровня масла и удобный кран слива масла из маслобака (не требуется специальных приспособлений) обеспечивает удобство при регламентном техническом обслуживании.

АВТОНОМНАЯ СИСТЕМА ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ
Система воздушного охлаждения оснащена независимым электроприводом и запускается в работу в зависимости от температуры. В этом случае отпадает необходимость использования большого масляного контура и дополнительных трубок к нему, за счет чего сокращается объём масла, используемого в компрессоре.