Туристический автобус Golden Dragon XML 6127 JR

Цена по запросу/ Цена по запросу

В наличии

О товаре

О компании

Производитель
Golden Dragon
Пробег, км.
10
Цвет
Белый
Тип двигателя
Дизельный
Объем двигателя, см3
9480
Руль
Левый
Растаможен
Да
Описание
Официальный дилер реализует новый Туристический автобус Golden Dragon XML6127JR
Год выпуска 2020
Состояние - Новый.
Количество посадочных мест 55+1+1
Внешние размеры, мм 12200 x 2550 x 3400
Колесная база, мм 6200 мм
Максимальная скорость 90 км/ч
Цвет кузова Белый
ЭРА ГЛОНАСС
Двигатель
Дизельный двигатель Cummins ISL 9.5 -340E51A с турбо наддувом и интеркулером
Экологический класс Евро 5
Максимальная мощность 340 л.с.
Система охлаждения ДВС оборудована виско-муфтой вентилятора радиатора с электроприводом
Багажное отделение и багажные полки 6 м3. Багажные люки из алюминиевого сплава, с пневморессорной поддержкой, с горизонтальным открытием. Ручные замки багажных отсеков из антикоррозийного материала.
Полки для ручной клади без крышек справа и слева над пассажирскими креслами
Тип кузова
Цельнометаллический, сварной. Листы с двух бортов и крыше. Арки колес пластиковые.
Навесные люки багажного отделения и крышка моторного отсека из алюминия.
Катафорезная обработка всего кузова, включая раму и скрытые полости.
Количество дверей 2 шт., пневматические, одностворчатые
Аварийные кнопки открывания дверей
Остекление
Панорамное многослойное ударопрочное ветровое стекло
Пассажирские боковые окна тонированные, двойные с одной воздушной камерой (стеклопакет) из безопасного стекла
Заднее стекло – стеклопакет
Зеркала заднего вида на выносных кронштейнах с пластиковыми обтекателями, с электроприводом и обогревом
Салонное зеркало заднего вида
Топливная система Топливный бак 400 литров из антикоррозийного материала
Трансмиссия FAST 6DSX180T шестиступенчатая, механическая
Сцепление SACHS, 430 мм однодисковое, сухое с воздушным усилением WABCO
Подвеска
Зависимая пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизаторами поперечной устойчивости, с регулятором положения уровня пола кузова
Передний мост 6500 кг DONG FENG
Задний мост 11500 кг DONG FENG
Рулевое управление
С гидроусилителем ZF8098, регулируемая рулевая колонка по вылету и углу наклона
Тормозная система
Полностью воздушная, двухконтурная, разделенная по осям.
Дисковые тормоза Knorr-bremse. Задний барабанный.
С антиблокировочной системой тормозов (ABS) WABCO
Рычаги автоматической разводки тормозных колодок ''Haldex''
Электромагнитный тормоз-замедлитель Telma.
Система климата (отопление, вентиляция, кондиционирование)
Отопитель SPHEROS на дизельном топливе.
Батареи отопления электрические (конвектора) с принудительным поддувом.
Батарея в ступеньках дверей, у места водителя.
Обдув лобового стекла сверху. Мощный дефростер.
Установленный на крыше кондиционер SONGZ SZC-V/F-D, 28500Kcal/h с возможностью автоматического поддержания заданной температуры
2 люка в крыше с вытяжными вентиляторами (могут использоваться в качестве аварийного выхода)
Индивидуальная система вентиляции и освещение для каждого пассажира
Шины и колёса
Бескамерные 295/80 R22.5. Задние (ведущие) всесезонные.
Передние (рулевые) шоссейные.
Декоративный колпак колес.
Гарантия от завода изготовителя.
Кредит, Лизин