Высокотехнологичное синтетическое моторное масло премиум-класса с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы (класс Low SAPS). Предназначено для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без, работающих в тяжелых условиях с увеличенным интервалом замены масла, оснащенных сажевым фильтром и системой рециркуляции отработанных газов EGR и/или SCR. Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники последнего поколения ведущих европейских, американских и азиатских производителей, отвечающих требованиям Euro-3, Euro-4 и Euro-5.
Производится на основе современных синтетических масел и тщательно сбалансированного пакета присадок иностранного производства. Повышенная термическая и антиокислительная стабильность уменьшает образование отложений и увеличивает срок службы двигателя. Улучшенные высоко- и низкотемпературные свойства обеспечивают быстрый пуск двигателя в условиях холодного климата.
Применение:
Предназначены для высоконагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, работающих в тяжелых условиях эксплуатации с увеличенным интервалом замены, а также автобусов специальной и внедорожной техники последнего поколения ведущих европейских, американских и азиатских производителей, отвечающих требованиям Euro-3, Euro-4 и Euro-5. Рекомендуется для современных дизельных двигателей, оснащенным сажевым фильтром (DPF) и системой рециркуляции отработанных газов EGR и/или SCR.
Преимущества:
— Повышенная защита от износа, продление срока службы двигателя и его узлов
— Повышенная термическая и антиокислительная стабильность масла уменьшает образование отложений и увеличивает срок службы двигателя
— Быстрый пуск двигателя при работе в условиях холодного климата
— Предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений на деталях двигателя
— Продукт обладает превосходной способностью к нейтрализации вредных веществ, образовывающихся в процессе работы двигателя
Соответствие требованиям:
— API CI-4
— ACEA E6/E7
— JASO DH-2
— MB 228.51
— MAN M 3477/3271-1
— MTU Type 3.1
— Volvo CNG/VDS-3
— Renault RGD/RLD-2
— Mack EO-N
— Cummins CES 20076/77 Caterpillar ECF-1-a
— Deutz DQC III-10 LA
