Элемент фильтрующий очистки масла (полнопоточный) применяется для автомобилей с двигателем семейства КАМАЗ «ЕВРО 1 - ЕВРО 4».
🔃 Аналоги: 7405.1012040, ЭФМ702-1012040-30
Конструкция элемента:
⚙ Все металлические части выполнены из оцинкованного металла.
⚙ Синтетическая фильтрующая штора армирована с внутренней и внешней стороны с помощью сетки.
🔥 Испытан в НТЦ ПАО "КАМАЗ". Одобрен в поставки на конвейер. Поставляется в дилерскую сеть и автоцентры ООО «АвтоЗапчасть КАМАЗ».
Преимущества по сравнению с бумажными элементами:
✅ Полностью исключен риск разрыва фильтрующей шторы при высокой нагрузке, как это бывает с бумажными элементами, т.к в аналогах используется в основном бумага для легковой техники.
✅ Оцинкованный металл обеспечивает бессрочный срок хранения.
Описание:
Фильтрующая штора на основе объемного нетканого полотна из высокопрочных химических волокон придает элементу высокую температурную и химическую стойкость, а также возможность задавать точные параметры фильтрации.
Для обеспечения надежной работы элемента в агрессивной высокотемпературной масляной среде под давлением, а также для сохранения равномерной структуры складок наружный и внутренний слои фильтрующей шторы выполнены из прочной металлической сетки. Надежная фиксация фильтрующего полотна позволила при увеличении сопротивления гидравлического потока исключить непроизвольный выброс и смыв отфильтрованных частиц. 100% герметичность и прочность элемента, достигнута за счет применения высокотемпературного клеевого соединения.
Технические характеристики:
⚒ Расход масла через элемент не менее 160 л/мин. при давлении на входе 0,45±0,02 МПа.
⚒ Тонкость отсева номинальная не более 40 мкм – 40 %, не менее.
⚒ Гидравлическое сопротивление незагрязненного ЭФ, не более 0,02 МПа.
⚒ Предельный допустимый перепад давления: начала открытия перепускного клапана фильтра, не менее 0,8 МПа
⚒ Ресурс элемента фильтрующего, не менее 30 000 км пробега (500 часов работы двигателя).
