Supl.biz8-800-600-3031| WhatsAppзвонок бесплатный
РегистрацияВойти
Все рубрикиSupl.bizЗакупкиПродажиМаркетингПерсоналПартнерыТОП-10Менеджмент
Партнеры 0

Как выбрать поставщика мобильных зданий (вагон-домов) и быстровозводимых зданий

Специалисты ООО ПО «СервисМодульСтрой» подготовили подробную инструкцию, как выбрать поставщика мобильных зданий (вагон-домов) и быстровозводимых зданий, тщательно уделив внимание техническим аспектам вопроса.

Первая задача у нефтяных и сервисных компаний для создания инфраструктуры при освоении объекта – это обеспечить комфортные условия работы для персонала.

Здания мобильные (инвентарные), в обиходе именуемые вагон-дома, являются традиционным решением для освоения новых территорий нефтяных и газовых месторождений, выездных бригад строительных предприятий, геологов и геофизиков, подразделений МВД и МЧС, а также для компаний занимающихся прокладкой дорог, и компаний, проводящих сервисное обслуживание месторождений. Представители ООО ПО «СервисМодульСтрой» рассказали нам, на что следует обращать внимание при выборе поставщика. enter image description here Вагон-дома подразделяют по видам:

  • Жилые (предназначенные для межсменного отдыха и проживанию вахтового персонала);
  • Общественные (это пункты питания, бани, душевые, санузлы, прачечные);
  • Производственные (различные мастерские, здания для просушивания одежды, лаборатории);
  • Вспомогательные (офисы, контрольно-пропускные пункты, диспетчерские, медпункты);
  • Складские (помещения как для бытового применения – продуктовые кладовые, кладовые для хранения белья, рефрижераторы, так и производственного назначения – инструментальные склады).

Климатическое исполнение здания должно соответствовать северному исполнению температуры по С и рассчитано на эксплуатацию при температурах окружающего воздуха от - 55°С до +50°С. Вагон-дома изготавливаются в соответствии с требованиями ГОСТ 22853-86 на шасси, санном основании и раме. При изготовлении вагон-домов необходимо использование негорючих материалов. Каркас должен изготавливаться из сортового проката со встроенной траверсой и грузовым поясом.

  • Основание вагона-дома производится из швеллера (марка 09Г2С) № 10 и 12 при помощи сварки, днище обшивается металлическим листом 1-2 мм. Каркас здания производится из металлического уголка 45-50 мм при помощи сварки, должен быть максимально усиленным по всему основанию. Детали каркаса — угловые стойки торцевой и дверной рам, поперечная и продольная балки должны быть усилены уголками-косынками. На все элементы каркаса необходимо нанести антикоррозийное покрытие.

  • Внешняя обшивка здания представляет собой стальной лист, защищенный от коррозии с порошково-полимерным покрытием толщиной 0,5-0,7мм. Оцинкованный лист должен быть способен выдержать возможные нагрузки во время перевозки за счет своей прочности. Профлист должен обеспечивать герметичность, иметь малый вес, гарантировать долгий срок службы.

  • Крыша должна быть арочного типа полукруглой формы (конструкция из дуг квадратного сечения 20х40мм, обшитая оцинкованным листом, защищенным от коррозии с порошково-полимерным покрытием толщиной 0,5мм). Соединения выполнены внахлест (10-20см) и стянуты кровельными саморезами с резиновыми шайбами, дополнительно уплотнены силиконом. В крепежных изделиях должны быть предусмотрены приспособления (контргайки, шплинты, клинья, клепки и др.), препятствующие самопроизвольному раскреплению во время эксплуатации.

  • Для утепления необходимо применять базальтовое волокно различной плотности для стен, крыши и пола. Дополнительное утепление вагон-домов производится с использованием базальтового волокна до 150мм и Тизол МБОР-5Ф, Порилекса. Это обеспечивает возможность эксплуатации до -60°С. Особое внимание уделяется установке системы гидропароизоляции. Для исключения возникновения конденсата в вагон-домах предусматривается вентилируемая крыша.

  • Монтаж, наладка, испытание и эксплуатация электрооборудования должно соответствовать требованиям ПУЭ, ПЭЭП, ПТБЭ и др. Электрооборудование мобильного здания должно быть рассчитано на подключение к электрической сети напряжением 380/220V посредством внешнего влагозащищенного вводного штепсельного разъема, частота 50 Гц. Освещение (внутреннее и наружное) автономное, 220V. Освещение – 220V светильники светодиодные в пылевлагозащищенном исполнении. Всему электрооборудованию необходимо проходить электроиспытания с выдачей технического заключения о проведении электрических измерений испытаний электрооборудования. Должна быть установлена система пожарной сигнализации со световым и звуковым оповещением с предоставление исполнительной документации. Отопление здания осуществлено электрическими конвекторами 1,5-2кВт, в специализированных вагон-домах, таких как для просушивания одежды, должны применяться взрывозащищенные обогреватели ОВЭ.

  • Деревянные конструкции, детали и изделия мобильного здания (вагона-дома) должны соответствовать ГОСТ-11047-90. Материалы, используемые для внутренней обшивки стен, теплоизоляции, звукоизоляции и отделки, иметь сертификаты соответствия и пожарной безопасности. Стены – водостойкий материал плита ЛДСП 16 мм либо МДФ, потолок – водостойкий материал плита МДФ 8-10 мм. Стыки пола со стенами закрываются плинтусом, стыковочные швы между собой закрываются линолеумом и Т,W-образным металлическим профилем, плинтусом. Пол – высокопрочный и водонепроницаемый материал OSB (толщиной не менее 18-20 мм на лагах 100х50 мм.), износостойкий утепленный полукоммерческий линолеум. Окна – стеклопакеты, с двойным остеклением с поворотно-откидным механизмом открывания и регулировкой зимнего-летнего режима.

  • Вентиляция должна быть принудительная и естественная – через открывающиеся окна и двери, через вытяжные вентиляторы оборудованные сетками и жалюзи по торцам. Также по требованию заказчика должна комплектоваться кондиционерами оконными либо сплит-системой.

Здания должны быть установлены на усиленное шасси, адаптированное к эксплуатации в условиях бездорожья крайнего севера. Устанавливаемое шасси должно быть в обязательном порядке сертифицировано аккредитованным органом по сертификации, иметь сертификат соответствия таможенного союза. Также мобильные здания устанавливаются на санное основание из трубы диаметром 159, полозья должны быть из швеллера, либо на собственном рамном основании. enter image description here Ключевым решением при выборе производителя вагон-домов является индивидуальный подход поставщика к требованиям заказчика и готовность изготовления по любому техническому заданию и планировочному решению. Добросовестный производитель обязательно предоставляет гарантию на выпускаемую продукцию.

Текст и изображения предоставлены компанией ООО ПО «СервисМодульСтрой».

Для того чтобы разместить комментарий войдите или зарегистрируйтесь.